Hàng không và đường sắt dự định mở lại từ tháng 10
Theo dự thảo ngày 25/9 về kế hoạch tổ chức hoạt động vận tải hành khách tại địa phương nới lỏng biện pháp phòng, chống dịch COVID-19, Bộ GTVT chỉ đưa ra một phương án.
Giai đoạn 1 (tối đa 10 ngày kể từ ngày áp dụng kế hoạch) tần suất trên từng đường bay với từng hãng không vượt quá 50% so với trung bình 10 ngày đầu tiên của tháng 4 (trước đợt dịch thứ 4) và giãn cách ghế trên máy bay.
Giai đoạn 2 (tối đa 10 ngày sau giai đoạn 1) tần suất trên từng đường bay của từng hãng bay không vượt quá 70%.
Giai đoạn 3 (sau giai đoạn 2) tần suất trên từng đường bay của từng hãng không vượt quá tần suất trung bình 10 ngày đầu tiên của tháng 4 và không phải giãn cách ghế.
Giai đoạn 4 (trạng thái bình thường mới) cho phép các hãng được khai thác trở lại bình thường. Với đường bay chỉ có một chuyến mỗi ngày, các hãng hàng không vẫn được khai thác tần suất như vậy từ giai đoạn 1 và giãn cách ghế trên tàu bay.
Tổ bay và nhân viên hàng không tham gia phục vụ chuyến bay cần được tiêm tối thiểu một mũi vaccine phòng COVID-19 ít nhất sau 14 ngày và có giấy chứng nhận kết quả xét nghiệm âm tính còn hiệu lực. Hành khách đi, đến địa phương đang giãn cách theo Chỉ thị 15, Chị thị 19 cần đáp ứng nguyên tắc 5K, khai báo y tế và khai báo trên địa chỉ suckhoe.dancuquocgia.gov.vn.
Ngoài ra, hành khách cần thực hiện quy định về phòng, chống dịch COVID-19 theo hướng dẫn của Bộ Y tế (hiện nay chưa có). Đại diện Bộ GTVT cho hay, sau khi Bộ Y tế có hướng dẫn quy định phòng dịch với hành khách đi lại tại các địa phương nới lỏng giãn cách, Bộ sẽ ban hành kế hoạch vận tải hành khách, trong đó có mở đường bay nội địa.
Về lĩnh vực đường sắt, bà Phùng Lý Hà, Phó Tổng giám đốc Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội cho biết, từ cuối tháng 8/2021, ngành Đường sắt tạm dừng chạy toàn bộ tàu khách trên tất cả các tuyến đường sắt do ảnh hưởng dịch COVID-19.
Hiện ngành Đường sắt đang chờ Kế hoạch chính thức của Bộ GTVT về vận tải hành khách cũng như căn cứ vào các biện pháp phòng dịch của các địa phương mới ban hành kế hoạch chạy lại tàu khách. Tuy vậy, đơn vị cũng đã xây dựng kế hoạch dự kiến.
Theo đó, khi TP. Hà Nội nới lỏng giãn cách, cho phép vận chuyển hành khách bằng đường sắt đến Hà Nội, từ tháng 10, đơn vị sẽ tổ chức chạy hàng ngày các đôi tàu khách: LP5/LP6 trên tuyến Hà Nội - Hải Phòng, NA1/NA2 tuyến Hà Nội - Vinh, SE19/SE20 tuyến Hà Nội - Đà Nẵng.